金秋九月，硕果累累，得润双飞公司牛创NV11&12项目成功下线，标志着得润双飞的线束制造水平又迈上一个新台阶。

牛创NV11&12项目是一款中大型SUV新能源车型，整车回路数量多，装配工艺难度大。整车线束中最难生产的地板线束总成，是目前得润双飞项目回路最多、长度最长的线束，它的单根线束重量、工装板图纸长度、线束总成回路、线束总长度等参数指标均达到了新高。

根据地板线束总成的结构特点，在生产过程中出现不可避免的难题。在预分装工序，单件流的单个滑板长度长，单个图号回路数量大导致滑板上挂线多，滑块滑动费时费力，预分装工作效率难以提升。到组装工序，同是因为单个图号回路多且长，在一个流生产模式下，挂线工位操作难度提升，影响组装工作效率，常规生产不能满足客户产能需求。诸多难点是得润双飞在线束生产装配阶段遇到的最大挑战。

为应对这个重大挑战，得润双飞上下凝心聚力，尽智竭力，同时在总部技术中心的支持下，逐步解决技术难题。在预装工序，打破常规一个流的生产模式，采用分段式流水生产模式，既降低预装工序费时费力的工作效率难点，也有效的处理组装工序的挂线难题。在组装工序，购买相应尺寸的单面落地式流水线，流水转速能满足单班10小时生产200套的产能，设备满足客户产能需求。

牛创NV11&12项目的成功下线，凝聚着得润双飞各部门同事的辛勤付出，也得益于集团总部的大力支持。对于得润双飞来说，NV11&12项目的成功将会为公司的蓬勃发展添加辉煌的一笔，我们将继续以更加饱满的热情为客户提供更为优质的产品与服务！